| Thema | Jahrbuch | Seite |
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Im Rückspiegel: Chronistenpflicht
| 2006 | 141 |
| 1999: Opel Modelljahr 2000 | 2000 | 106 |
2000: Neue Modelle: Fit für 2000 plus
| 2000 | 126 |
| 2000: Produktionsstandorte: Opel ist Europameister | 2001 | 116 |
| 2000: Opel im GM-Kosmos 2001: Wo bleibt die Faszination? | 2001 | 130 |
| 2000: Modelljahr 2001 | 2001 | 120 |
2000 - 2001: Opel-Pressemeldungen
| 2002 | 94 |
| 2001: Produktionsstandorte: Wo gearbeitet wird | 2002 | 100 |
| 2001: Opel im GM-Kosmos 2002: Nur durchgereicht? | 2002 | 90 |
| 2001: Modelljahr 2002: Aktuelle Vielfalt und Modellübersichten | 2002 | 105 |
2001 - 2002: Opel-Pressemeldungen
| 2003 | 98 |
2001: OSV: Opel Special Vehicles GmbH
| 2002 | 88 |
2001-2005: Typologie Opel Speedster
| 2023 | 80 |
2002: Neue Modelle: Hoffnungsträger ante portas
| 2002 | 110 |
2002: Neues Werk in Rüsselsheim
| 2002 | 96 |
| 2002: Opel im GM-Kosmos 2003: Gerüchteküche | 2003 | 116 |
| 2002: Modelljahr 2003: Zurück zur alten Stärke | 2003 | 106 |
2002 - 2003: Opel-Pressemeldungen
| 2004 | 83 |
2003: Opel im GM-Kosmos 2004: Die Marke im Fokus
| 2004 | 107 |
| 2003: Modelljahr 2004: Am Wendepunkt | 2004 | 96 |
2003 - 2004: Opel-Pressemeldungen
| 2005 | 73 |
| 2004: Fahrbericht neuer Modelle | 2004 | 88 |
| 2004: Opel im GM-Kosmos 2005: Vorwärts aus der Talsohle? | 2005 | 77 |
2004 - 2005 Opel-Pressemeldungen
| 2006 | 70 |
2004: Opel in Russland: Könner bei Lada
| 2004 | 94 |
| 2004: Modelljahr 2005: Auf festerem Kurs | 2005 | 79 |
| 2004: Geschichte des Opel Tigra Twin Top (Typologie) | 2024 | 72 |
| 2005: Im Rückspiegel: Chronistenpflicht | 2006 | 141 |
2005: Neue Modelle: Offen und ehrlich
| 2005 | 89 |
| 2005: Opel im GM-Kosmos 2006: Ruhe nach dem Sturm? | 2006 | 77 |
| 2005 - 2006: Opel-Pressemeldungen | 2007 | 77 |
2005: Opel-Krise 2003 / 2004, ein Tagebuch
| 2006 | 75 |
| 2005: Modelljahr 2006: Erfolg an vielen Fronten | 2006 | 89 |
| 2006: Opel im GM-Kosmos 2007: Global-Report | 2007 | 94 |
| 2006: Modelljahr 2007: Stagnation am Markt | 2007 | 80 |
2006 - 2007: Opel-Pressemeldungen
| 2008 | 85 |
2007: Neue Modelle: Bis zum Bitter CD2
| 2007 | 94 |
| 2007: Opel im GM-Kosmos 2008: Aus fremden Welten | 2008 | 97 |
| 2007: Modelljahr 2008: Erwarteter Rückgang | 2008 | 87 |
2007 - 2008: Opel-Pressemeldungen
| 2009 | 102 |
| 2008: Opel im GM-Kosmos 2009: Opel heute und morgen? | 2009 | 80 |
| 2008: Modelljahr 2009: Ein kurzer Überblick | 2009 | 73 |
2008 - 2009: Opel-Pressemeldungen
| 2010 | 96 |
2009: Neue Opel bis Ende 2013
| 2010 | 84 |
| 2009: Opel im GM-Kosmos 2010/Daten: Magna cum laude? | 2010 | 100 |
| 2009: Modelljahr 2010: Masse und Klasse! | 2010 | 108 |
2009 - 2010 Opel-Pressemeldungen
| 2011 | 70 |
| 2010: Welche neuen Modelle kommen? | 2010 | 124 |
| 2010: Opel im GM-Kosmos 2011/Daten: Blick auf die Konzern-Marke | 2011 | 96 |
| 2010: Modelljahr 2011: Miese oder Krise? | 2011 | 72 |
2010 - 2011: Opel-Pressemeldungen
| 2012 | 68 |
| 2011: Opel bleibt Teil des GM Konzerns: Heile (neue) Welt? | 2012 | 87 |
2011 - 2012: Opel-Pressemeldungen
| 2013 | 70 |
| 2011: Opel Export weltweit? | 2012 | 99 |
| 2011: Modelljahr 2012: Mehr Auswahl für weniger Modell | 2012 | 70 |
| 2012: Opel im GM-Kosmos 2012: Planlos im Plan? | 2013 | 89 |
| 2012 - 2013: Opel-Pressemeldungen | 2014 | 77 |
| 2012: Opel Export? Globale Einschränkungen | 2013 | 117 |
| 2012: Modelljahr 2013: Die Qual der Wahl | 2013 | 72 |
2013: Neue Modelle bis 2016
| 2014 | 119 |
| 2013: Opel im GM-Kosmos 2013: Kurvendiskussion | 2014 | 101 |
2013 - 2014: Opel-Pressemeldungen „Angeblitzt“
| 2015 | 82 |
2013: Karl-Thomas Neumann wird „Kapitän“ bei Opel
| 2016 | 75 |
| 2013: Modelljahr 2014: Unter Wert geschlagen | 2014 | 79 |
| 2014: Neue Opel bis 2018 | 2015 | 110 |
| 2014: Opel im GM-Kosmos 2014: Da geht noch was / Opel „kommt“ | 2015 | 113 |
2014 - 2015 Opel-Pressemeldungen
| 2016 | 81 |
| 2014: Opel in Australien: Drama Down-under | 2016 | 68 |
| 2014: Modelljahr 2015: Gut, aber noch nicht gut genug | 2015 | 84 |
| 2015: Opel im GM-Kosmos: Frische Brise, die uns bewegt | 2016 | 84 |
| 2015: Modelljahr 2016: Zuverlässig zurück mit breitem Angebot | 2016 | 89 |
2015 - 2016 Opel-Pressemeldungen „es geht bergauf“
| 2017 | 99 |
| 2016: Opel im GM-Kosmos 2017: Gute Vorarbeit zum Erfolg | 2017 | 107 |
| 2016 - 2017: Opel-Pressemeldungen | 2018 | 89 |
| 2016: Werksstandorte heute | 2017 | 90 |
| 2016: Modelljahr 20147: So jung wie nie bei großer Vielzah | 2017 | 112 |
| 2017: Abschied vom GM-Kosmos / Alle aktuellen Zahlen | 2018 | 93 |
| 2017: Modelljahr 2018: Große Auswahl wie noch nie | 2018 | 97 |
2017 – 2018: Opel-Pressemeldungen
| 2019 | 59 |
| 2018: Opel Daten im Markt: French Connection für die Zukunft | 2019 | 64 |
| 2018: Modelljahr 2019: vor dem großen Modellwechsel | 2019 | 73 |
2018 – 2019: Opel-Pressemeldungen
| 2020 | 103 |
| 2019: New Germaness? Die neue Rolle von Opel im PSA-Kosmos | 2020 | 128 |
| 2019: Modelljahr 2020: Stragieprogramm bringt Modellreduktion | 2020 | 107 |
2019 – 2020: Opel-Pressemeldungen
| 2021 | 96 |
| 2020: Opel-Daten im PSA-Kosmos: Dringender Handlungsbedarf | 2021 | 117 |
2020 – 2021 Auswahl aus Pressemeldungen: O-ho-pel
| 2022 | 117 |
| 2020: Modelljahr 2021: Durststrecke mit Hoffnung | 2021 | 99 |
2021: Stellantis- Universum: Lost in Space?
| 2022 | 118 |
2021: Aus für GM Holden in Australien
| 2021 | 86 |
| 2021: Modelljahr 2022: Dschungel mit Überblick | 2022 | 123 |
| 2021 - 2022: Auswahl aus Opel Pressemeldungen | 2023 | 82 |
| 2022: Opel im Stellantis-Universum: Der richtige Weg? | 2023 | 89 |
| 2022: Opel heute: Stimmungsbild aus Eisenach | 2023 | 94 |
| 2022: Opel heute: 130 Jahre in Austria – 5 Jahre Neuorientierung | 2023 | 96 |
| 2022: Opel-Modelle für 2023: Unter Strom – viele Änderungen | 2023 | 99 |
| 2022 - 2023: Pressethemen / Auswahl: In medias res | 2024 | 95 |
| 2023: Der Opel-Stern im Stellantis-Kosmos: „Stürmische Zeiten“ | 2024 | 99 |
| 2023: Modellprogramm für 2024: Anpassungen durch Elektro-Opel | 2024 | 104 |
